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	<title>CTS-Prüfkörper - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Loeffler-Kamann am 1. Oktober 2024 um 12:03 Uhr</title>
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		<title>Oluschinski am 12. August 2019 um 07:48 Uhr</title>
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		<author><name>Oluschinski</name></author>
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		<title>Reincke am 18. Dezember 2017 um 08:26 Uhr</title>
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		<updated>2017-12-18T08:26:28Z</updated>

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		<author><name>Reincke</name></author>
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		<title>Oluschinski: Die Seite wurde neu angelegt: „{{PSM_Infobox}} &lt;span style=&quot;font-size:1.2em;font-weight:bold;&quot;&gt;CTS-Prüfkörper&lt;/span&gt; __FORCETOC__ ==Allgemeines==  Die angelsächsische Abkürzung CTS steht f…“</title>
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		<updated>2017-08-14T08:06:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{PSM_Infobox}} &amp;lt;span style=&amp;quot;font-size:1.2em;font-weight:bold;&amp;quot;&amp;gt;CTS-Prüfkörper&amp;lt;/span&amp;gt; __FORCETOC__ ==Allgemeines==  Die angelsächsische Abkürzung CTS steht f…“&lt;/p&gt;
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==Allgemeines==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die angelsächsische Abkürzung CTS steht für &amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;C&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ompact-&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;T&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;ension &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;hear&amp;quot; und wird auf Grund ihres Erfinders im Deutschen Sprachraum als &amp;quot;Richard-Probe&amp;quot; bezeichnet (DE 3041704 Richard/Hahn).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem Prüfkörper können bruchmechanische Kennwerte bei [[Bruchmoden|Mode]] I-, Mode II- und Mixed Mode-Belastung ermittelt werden. Auf Grund der fortschreitenden technischen Anwendung der Hochleistungsverbunde haben die experimentellen Methoden zur Bestimmung interlamellarer Bruchflächenphänomene einen spürbaren Aufschwung erhalten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Anforderungen an die Prüfkörpergeometrie==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Prüfkörperform&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:cts.jpg|500px]]&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|- valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
|width=&amp;quot;50px&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bild 1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: &lt;br /&gt;
|width=&amp;quot;600px&amp;quot; |Schematische Darstellung des CTS-Prüfkörpers&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typische Abmessungen:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
a/W &amp;lt;math&amp;gt;\ge&amp;lt;/math&amp;gt; 0,5&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
H/2 = 0,85 W&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
C = 0,6 W&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
f = 0,2 W&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
B = 0,5 W&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
D = 0,15 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bezeichnung:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* 2-Loch-Prüfkörper&lt;br /&gt;
* 4-Loch-Prüfkörper&lt;br /&gt;
* 6-Loch-Prüfkörper&lt;br /&gt;
* 16-Loch-Prüfkörper&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bruchmechanische Kennwertermittlung mit CTS-Prüfkörpern ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die erforderliche Prüftechnik wird in der Patentschrift DE 3041704 (Richard/Hahn) ausführlich dargelegt und ermöglicht die Einleitung von überlagerten Normal- und Scherbeanspruchungen in Prüfkörpern. Die Prüfanordnung dient zur experimentellen Untersuchung [[Mehrachsiger Spannungszustand|mehrachsiger Spannungszustände]].&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Je nach Einbau-Winkelstellung der Vorrichtung in der [[Materialprüfmaschine|Prüfmaschine]] kann der Beanspruchungszustand im Prüfquerschnitt des Prüfkörpers von reinem Zug über Zug/Schubüberlagerung bis zu reinem Schub variiert werden (siehe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bild 2a&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:cts_belastung.jpg|550px]]&lt;br /&gt;
{| &lt;br /&gt;
|- valign=&amp;quot;top&amp;quot;&lt;br /&gt;
|width=&amp;quot;50px&amp;quot;|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bild 2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;: &lt;br /&gt;
|width=&amp;quot;600px&amp;quot; |Anordnung von Belastungsvorrichtung, Prüfkörper und Kraftangriff (a) und 3-Loch-Prüfkörper mit Prüfvorrichtung (b)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Die Prüftechnik wird eingesetzt in der Materialprüfung, für [[Bruchmechanik]]versuche, Rissfortschrittsuntersuchungen und in der experimentellen Spannungsanalyse sowie zur Prüfung von Schweiß- und Klebverbindungen und [[Prüfung von Verbundwerkstoffen|Verbundwerkstoffen]]. Die einfach aufgebaute Prüfvorrichtung wird zusammen mit Bruchmechanikeinspannungen oder einfach gabelförmigen Verbindungselementen in Werkstoffprüfmaschinen (siehe: [[Materialprüfmaschine]]) eingebaut (siehe &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bild 2b&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Merkmale:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Einleitung von überlagerter Normal- und Scherbeanspruchung mittels einer einzigen, einfach aufgebauten Vorrichtung&lt;br /&gt;
* leichter Einbau der Vorrichtung in die Materialprüfmaschine mittels Norm-Bruchmechanikeinspannungen gemäß ASTM, ISO usw., z. B. Instron Schenck-Bruchmechanik-Einspannungen PE-CS&lt;br /&gt;
* Statische und dynamische Versuche im Schwellbereich möglich&lt;br /&gt;
* geeignet für Bruchmechanikuntersuchungen unter Mode I-, Mode II- und Mixed-Mode-Bedingungen&lt;br /&gt;
* Erzeugung genau reproduzierbarer [[Mehrachsiger Spannungszustand|mehrachsiger Beanspruchungszustände]]&lt;br /&gt;
* gute Zugänglichkeit des Prüfbereichs des [[Prüfkörper]]s; diese ermöglicht das problemlose Anbringen von Messwertaufnehmern oder die Beobachtung bei z. B. spannungsoptischen Versuchen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine umfangreiche Zusammenstellung von geeigneten Prüfkörpern für [[Bruchmechanische Prüfung|bruchmechanische Untersuchungen]] an [[Kunststoffe]]n  und [[Prüfung von Verbundwerkstoffen|Verbundwerkstoffen]] ist in [[Prüfkörper_für_bruchmechanische_Prüfungen|Bruchmechanikprüfkörper]] enthalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Literaturhinweise&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* Benitz, K., Richard, H. A.: Z. Werkstofftechnik 12 (1981) S. 297&lt;br /&gt;
* Foschum S., Schlimmer M.: Probenentwicklung zur Bestimmung des mechanischen Verhaltens von Kunststoffklebverbindungen. In: Grellmann, W. (Hrsg.): Herausforderungen neuer Werkstoffe an die Forschung und Werkstoffprüfung. Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung. Tagungsband 2005, S. 383–388, (ISSN 1861-8154; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A 8)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bruchmechanik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Prüfkörper]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Oluschinski</name></author>
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