Traversengeschwindigkeit - Versionsgeschichte

Oluschinski am 9. Januar 2026 um 08:46 Uhr

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			{{Language_sel\|LANG=eng\|ARTIKEL=Crosshead Speed}}
	{{PSM_Infobox}}		{{PSM_Infobox}}
	<span style="font-size:1.2em;font-weight:bold;">Traversengeschwindigkeit</span>		<span style="font-size:1.2em;font-weight:bold;">Traversengeschwindigkeit</span>

Loeffler-Kamann am 4. Juni 2025 um 12:03 Uhr

2025-06-04T12:03:10Z

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	{{PSM_Infobox}}		{{PSM_Infobox}}
	<span style="font-size:1.2em;font-weight:bold;">Traversengeschwindigkeit</span>		<span style="font-size:1.2em;font-weight:bold;">Traversengeschwindigkeit</span>

	~~siehe [[Prüfgeschwindigkeit]]~~

	Universalprüfmaschinen (siehe [[Materialprüfmaschine]]) besitzen in der Regel zwei mechanische Träger, die zur Befestigung von Kraftmessdosen (siehe: [[Elektro-Mechanischer Kraftaufnehmer]] und [[Piezoelektrischer Kraftaufnehmer]]), Aufnahmevorrichtungen und [[Prüfkörpereinspannung\|Einspannklemmen]] dienen. Der unbewegliche Träger wird als Querhaupt bezeichnet, und der sich nach oben oder unten bewegende Träger ist die Traverse. Die Traverse verbindet bei elektromechanischen Prüfmaschinen die drehbaren Spindeln (i. allg. eine, zwei oder vier) miteinander und kann auch zur Befestigung von Zusatzgeräten wie z. B. speziellen [[Zugversuch#Zugversuch.2C_Wegmesstechnik\|Dehnungsmesssystemen]] genutzt werden.		Universalprüfmaschinen (siehe [[Materialprüfmaschine]]) besitzen in der Regel zwei mechanische Träger, die zur Befestigung von Kraftmessdosen (siehe: [[Elektro-Mechanischer Kraftaufnehmer]] und [[Piezoelektrischer Kraftaufnehmer]]), Aufnahmevorrichtungen und [[Prüfkörpereinspannung\|Einspannklemmen]] dienen. Der unbewegliche Träger wird als Querhaupt bezeichnet, und der sich nach oben oder unten bewegende Träger ist die Traverse. Die Traverse verbindet bei elektromechanischen Prüfmaschinen die drehbaren Spindeln (i. allg. eine, zwei oder vier) miteinander und kann auch zur Befestigung von Zusatzgeräten wie z. B. speziellen [[Zugversuch#Zugversuch.2C_Wegmesstechnik\|Dehnungsmesssystemen]] genutzt werden.
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	Eine Übersicht über die in diesem WIKI-Lexikon [[Kunststoffprüfung]] und [[Kunststoffdiagnostik\|Diagnostik]] verwendete Begriffsvielfalt ist unter [[Geschwindigkeit]] aufgeführt.		Eine Übersicht über die in diesem WIKI-Lexikon [[Kunststoffprüfung]] und [[Kunststoffdiagnostik\|Diagnostik]] verwendete Begriffsvielfalt ist unter [[Geschwindigkeit]] aufgeführt.


			'''Siehe auch'''
			*[[Prüfgeschwindigkeit]]
			*[[Deformationsgeschwindigkeit]]
			*[[Verformungsgeschwindigkeit]]
			*[[Dehnrate Grundlagen]]
			*[[Dehnrate Applikationen]]


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	* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene		* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene
	* DIN EN ISO 11339 (2022-05): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen		* DIN EN ISO 11339 (2022-05): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen
	* [[Bierögel, Christian\|Bierögel, C.]]: Quasistatische Prüfverfahren. In [[Grellmann,_Wolfgang\|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (~~2015~~) 3. Auflage, S. ~~111–157~~ (ISBN 978-3-446-~~44350~~-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter ~~A18~~)		* [[Bierögel, Christian\|Bierögel, C.]]: Quasistatische Prüfverfahren. In [[Grellmann,_Wolfgang\|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2025) 4. Auflage, S. 106–151 (ISBN 978-3-446-44718-9; E-Book: ISBN 978-3-446-48105-3; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A 23)
	[[Kategorie:Geschwindigkeit]]		[[Kategorie:Geschwindigkeit]]

Oluschinski am 28. November 2022 um 13:22 Uhr

2022-11-28T13:22:53Z

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	* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene		* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene
	* DIN EN ISO 11339 (~~2010~~-06): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen		* DIN EN ISO 11339 (2022-05): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen
	* [[Bierögel, Christian\|Bierögel, C.]]: Quasistatische Prüfverfahren. In [[Grellmann,_Wolfgang\|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2015) 3. Auflage, S. 111–157 (ISBN 978-3-446-44350-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A18)		* [[Bierögel, Christian\|Bierögel, C.]]: Quasistatische Prüfverfahren. In [[Grellmann,_Wolfgang\|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2015) 3. Auflage, S. 111–157 (ISBN 978-3-446-44350-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A18)
	[[Kategorie:Geschwindigkeit]]		[[Kategorie:Geschwindigkeit]]

Posch am 14. Mai 2020 um 12:50 Uhr

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	siehe [[Prüfgeschwindigkeit]]		siehe [[Prüfgeschwindigkeit]]

	Universalprüfmaschinen (siehe [[Materialprüfmaschine]]) besitzen in der Regel zwei mechanische Träger, die zur Befestigung von Kraftmessdosen (siehe: [[Elektro-Mechanischer Kraftaufnehmer]] und [[Piezoelektrischer Kraftaufnehmer]]), Aufnahmevorrichtungen und [[Prüfkörpereinspannung\|Einspannklemmen]] dienen. Der unbewegliche Träger wird als Querhaupt bezeichnet, und der sich nach oben oder unten bewegende Träger ist die Traverse. Die Traverse verbindet bei elektromechanischen Prüfmaschinen die drehbaren Spindeln (i. allg. eine, zwei oder vier) miteinander und kann auch zur Befestigung von Zusatzgeräten wie z. B. speziellen Dehnungsmesssystemen genutzt werden.		Universalprüfmaschinen (siehe [[Materialprüfmaschine]]) besitzen in der Regel zwei mechanische Träger, die zur Befestigung von Kraftmessdosen (siehe: [[Elektro-Mechanischer Kraftaufnehmer]] und [[Piezoelektrischer Kraftaufnehmer]]), Aufnahmevorrichtungen und [[Prüfkörpereinspannung\|Einspannklemmen]] dienen. Der unbewegliche Träger wird als Querhaupt bezeichnet, und der sich nach oben oder unten bewegende Träger ist die Traverse. Die Traverse verbindet bei elektromechanischen Prüfmaschinen die drehbaren Spindeln (i. allg. eine, zwei oder vier) miteinander und kann auch zur Befestigung von Zusatzgeräten wie z. B. speziellen [[Zugversuch#Zugversuch.2C_Wegmesstechnik\|Dehnungsmesssystemen]] genutzt werden.

	Bei [[servohydraulische Prüfmaschine\|hydraulischen Prüfmaschinen]] für dynamische oder Hochgeschwindigkeitsprüfungen (siehe [[Dehnrate Grundlagen]]) ist die Traverse in der Regel direkt mit dem Hydraulikzylinder verbunden.		Bei [[servohydraulische Prüfmaschine\|hydraulischen Prüfmaschinen]] für dynamische oder Hochgeschwindigkeitsprüfungen (siehe [[Dehnrate Grundlagen]]) ist die Traverse in der Regel direkt mit dem Hydraulikzylinder verbunden.

Oluschinski am 13. August 2019 um 08:39 Uhr

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	* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene		* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene
	* DIN EN ISO 11339 (2010-06): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen		* DIN EN ISO 11339 (2010-06): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen
	* Bierögel, C.: Quasistatische Prüfverfahren. In Grellmann, W., [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2015) 3. Auflage, S. 111–157 (ISBN 978-3-446-44350-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A18)		* [[Bierögel, Christian\|Bierögel, C.]]: Quasistatische Prüfverfahren. In [[Grellmann,_Wolfgang\|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine\|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2015) 3. Auflage, S. 111–157 (ISBN 978-3-446-44350-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A18)
	[[Kategorie:Geschwindigkeit]]		[[Kategorie:Geschwindigkeit]]

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Traversengeschwindigkeit

siehe [[Prüfgeschwindigkeit]]

Universalprüfmaschinen (siehe [[Materialprüfmaschine]]) besitzen in der Regel zwei mechanische Träger, die zur Befestigung von Kraftmessdosen (siehe: [[Elektro-Mechanischer Kraftaufnehmer]] und [[Piezoelektrischer Kraftaufnehmer]]), Aufnahmevorrichtungen und [[Prüfkörpereinspannung|Einspannklemmen]] dienen. Der unbewegliche Träger wird als Querhaupt bezeichnet, und der sich nach oben oder unten bewegende Träger ist die Traverse. Die Traverse verbindet bei elektromechanischen Prüfmaschinen die drehbaren Spindeln (i. allg. eine, zwei oder vier) miteinander und kann auch zur Befestigung von Zusatzgeräten wie z. B. speziellen Dehnungsmesssystemen genutzt werden.

Bei [[servohydraulische Prüfmaschine|hydraulischen Prüfmaschinen]] für dynamische oder Hochgeschwindigkeitsprüfungen (siehe [[Dehnrate Grundlagen]]) ist die Traverse in der Regel direkt mit dem Hydraulikzylinder verbunden.

Die [[Geschwindigkeit]] mit der sich die Traverse bewegt, wird als Traversengeschwindigkeit bezeichnet und entspricht damit einem Basisregelkreis der Universalprüfmaschine. Das bedeutet, dass die Geschwindigkeit unabhängig von der Prüfkraft konstant bleiben muss.
Man unterscheidet prinzipiell in [[Antriebe für Materialprüfmaschinen#Elektromechanischer Antrieb |elektromechanische Universalprüfmaschinen]] für [[Quasistatische Prüfverfahren|quasistatische Prüfungen]] und servohydraulische Prüfmaschinen für dynamische bzw. schwingende Beanspruchung oder [[Hochgeschwindigkeitszugversuch|Hochgeschwindigkeitsversuche]], wobei auf dem Markt auch Hybridsysteme (siehe [[Materialprüfmaschine]]) angeboten werden.

{| border="1px" style="border-collapse:collapse"
!! style="width:180px; background:#DCDCDC" | '''Materialprüfmaschine'''
!! style="width:250px; background:#DCDCDC" | '''Traversengeschindigkeit'''
|-
|Quasistatische Prüfung
|10-3 mm min-1 bis 1000 mm min-1
|-
|Schnellzugprüfung
|5 m s-1 bis 80 m s-1
|}

Eine Übersicht über die in diesem WIKI-Lexikon [[Kunststoffprüfung]] und [[Kunststoffdiagnostik|Diagnostik]] verwendete Begriffsvielfalt ist unter [[Geschwindigkeit]] aufgeführt.

'''Literaturhinweise'''

* DIN EN ISO 14129 (1998-02): Faserverstärkte Kunststoffe – Zugversuch an 45°-Laminaten zur Bestimmung der Schubspannungs/Schubverformungs-Kurve des Schubmoduls in der Lageebene
* DIN EN ISO 11339 (2010-06): Klebstoffe – T-Schälprüfung für geklebte Verbindungen aus flexiblen Fügeteilen
* Bierögel, C.: Quasistatische Prüfverfahren. In Grellmann, W., [[Seidler,_Sabine|Seidler, S.]] (Hrsg.): Kunststoffprüfung. Carl Hanser Verlag, München (2015) 3. Auflage, S. 111–157 (ISBN 978-3-446-44350-1; siehe [[AMK-Büchersammlung]] unter A18)
[[Kategorie:Geschwindigkeit]]