Antriebe für Materialprüfmaschinen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Lexikon der Kunststoffprüfung
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 23: Zeile 23:
 
'''Literaturhinweis:'''
 
'''Literaturhinweis:'''
 
<ul>
 
<ul>
<li>Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, H.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich. Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung. Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002) S. 57</li></ul>
+
<li>Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, H.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich. Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung. Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002) S. 57 (ISBN 3-934255-50-7) (siehe [http://www.hs-merseburg.de/amk/index.php?option=com_joomlib&Itemid=85 AMK-Büchersammlung] unter C 14)</li></ul>
 +
 
 
== Elektro-mechanischer Antrieb ==
 
== Elektro-mechanischer Antrieb ==
  

Version vom 19. Januar 2011, 15:17 Uhr

Antriebe für Materialprüfmaschinen


Allgemeines

Der Antrieb einer Materialprüfmaschine für die Werkstoff-, Bauteil- und Funktionsprüfung gehört neben

  • der Beanspruchungseinrichtung (Lastrahmen)
  • der Prüfkörperhalterung
  • dem Mess-, Steuer- und Regelsystem und
  • der Auswerteeinheit (PC und Prüfsoftware)

zu den wichtigsten Funktionsgruppen, die in gegenseitiger Beeinflussung die Qualität und die Anwendungsbreite einer Universalprüfmaschine bestimmen.

Man unterscheidet folgende Antriebsarten:

  • elektro-mechanischer Antrieb
  • servo-hydraulischer Antrieb
  • elektro-dynamischer Antrieb
  • pneumatischer Antrieb
  • Hybridantrieb (z.B. Kombination aus elektro-mechanisch und servohydraulisch)

Literaturhinweis:

  • Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, H.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich. Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung. Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002) S. 57 (ISBN 3-934255-50-7) (siehe AMK-Büchersammlung unter C 14)

Elektro-mechanischer Antrieb

servo-hydraulischer Antrieb

Hybrid-Antrieb