Antriebe für Materialprüfmaschinen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Lexikon der Kunststoffprüfung
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 1: Zeile 1:
 
<big>'''Antriebe für Materialprüfmaschinen'''</big><br>
 
<big>'''Antriebe für Materialprüfmaschinen'''</big><br>
  
== Allgemeines ==
+
'''Allgemeines'''
  
 
Der Antrieb einer Materialprüfmaschine für die Werkstoff-, Bauteil- und Funktionsprüfung gehört neben
 
Der Antrieb einer Materialprüfmaschine für die Werkstoff-, Bauteil- und Funktionsprüfung gehört neben
 
<ul>
 
<ul>
<li>der Beanspruchungseinrichtung (Lastrahmen)</li>
+
<li>der Beanspruchungseinrichtung ([[Lastrahmen]])</li>
 
<li>der Prüfkörperhalterung</li>
 
<li>der Prüfkörperhalterung</li>
 
<li>dem Mess-, Steuer- und Regelsystem und</li>
 
<li>dem Mess-, Steuer- und Regelsystem und</li>
Zeile 22: Zeile 22:
 
'''Literaturhinweis'''
 
'''Literaturhinweis'''
 
<ul>
 
<ul>
<li>Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, He.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich, Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung, Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002), S. 57</li></ul>
+
<li>Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, H.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich. Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung. Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002), S. 57</li></ul>
  
== Elektro-mechanischer Antrieb ==
+
'''Elektro-mechanischer Antrieb'''
  
== servo-hydraulischer Antrieb ==
+
'''servo-hydraulischer Antrieb'''
  
== Hybrid-Antrieb ==
+
'''Hybrid-Antrieb'''
 
 
== Literaturhinweis ==
 

Version vom 3. September 2010, 12:31 Uhr

Antriebe für Materialprüfmaschinen

Allgemeines

Der Antrieb einer Materialprüfmaschine für die Werkstoff-, Bauteil- und Funktionsprüfung gehört neben

  • der Beanspruchungseinrichtung (Lastrahmen)
  • der Prüfkörperhalterung
  • dem Mess-, Steuer- und Regelsystem und
  • der Auswerteeinheit (PC und Prüfsoftware)

zu den wichtigsten Funktionsgruppen, die in gegenseitiger Beeinflussung die Qualität und die Anwendungsbreite einer Universalprüfmaschine bestimmen.

Man unterscheidet folgende Antriebsarten:

  • elektro-mechanischer Antrieb
  • servo-hydraulischer Antrieb
  • elektro-dynamischer Antrieb
  • pneumatischer Antrieb
  • Hybridantrieb (z.B. Kombination aus elektro-mechanisch und servohydraulisch)

Literaturhinweis

  • Dripke, M., Michalzik, G., Bloching, H., Fahrenholz, H.: Mechanische Prüfverfahren und Kenngrößen – kompakt und verständlich. Band 1: Der Zugversuch bei quasistatischer Beanspruchung. Castell-Verlag GmbH, Wuppertal (2002), S. 57

Elektro-mechanischer Antrieb

servo-hydraulischer Antrieb

Hybrid-Antrieb