IKBV Erweiterte Stopp-Block-Methode: Unterschied zwischen den Versionen

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IKBV Erweiterte Stopp-Block-Methode

Stufenweise Risslängenvariation

Im Rahmen der Weiterentwicklung der Stopp-Block-Technik wurde eine spezielle Prüfanordnung konstruiert, die im instrumentierten Kerbschlagbiegeversuch einerseits das Hammerblatt stoppt und nicht mehr die Hammerfinne und andererseits die mit abnehmenden Δa größer werdende Schiefe beim Auftreffen des Hammers auf den Prüfkörper ausgleicht (Bild 1).

Bild 1:

Vorrichtung zur Aufnahme von Risswiderstands (R)-Kurven in modifizierter Form

Die Stopp-Block-Methode wird unter Verwendung von Durchbiegungsbegrenzungselementen definierter Breitenabstufung bzw. Auffangvorrichtung für den Pendelhammer (Stopp-Block-Vorrichtung) mit definiert einstellbaren (zugelassenen) Prüfkörperdurchbiegungen durchgeführt (siehe auch: Schlagbeanspruchung Pendelschlagwerk).

Kontinuierliche Risslängenvariation

Die Stopp-Block-Methode wird mit der im Bild 2 dargestellten Zusatzeinrichtung durchgeführt.

Bild 2:

Bruchmechanik-Arbeitsplatz zur Durchführung des instrumentierten Kerbschlagbiegeversuches mit Stopp-Block-Einrichtung

Zweckmäßig ist dabei eine kontinuierliche Abfolge der Messungen von kleinen zu großen Rissverlängerungen Δa oder umgekehrt; gemessen wird dabei bis F ≤ F_max des vorab registrierten Kraft-Durchbiegungs-Diagramms.

Die Aufnahme der Kraft-Durchbiegungs-Diagramme erfolgt nach der in der MPK-Prozedur MPK-IKBV vorgegebenen Art und Weise.

Das endgültige Trennen der Prüfkörper erfolgt bei tiefen Temperatur und/oder hohen Prüfgeschwindigkeiten; anschließend werden die stabilen Rissverlängerungen Δa lichtmikroskopisch ausgemessen.

Die Ermittlung des dynamischen Elastizitätsmoduls (E-Moduls) E_d und der dynamischen Steckgrenze σ_d erfolgt nach den von der Ermittlung von Risszähigkeiten als Widerstand gegen instabiler Rissausbreitung bekannten Gleichungen.

Siehe auch

Literaturhinweise

Grellmann, W., Seidler, S., Oberbach, K.: Dynamische Risswiderstandskurven von Polymerblends. VDI-Berichte 882 „Experimentelle Mechanik in Forschung und Praxis, 14. Gesa-Symposium 25./26.04.1991 Berlin, Tagungsband S. 433−443
Grellmann, W., Seidler, S., Oberbach, K.: Ermittlung dynamischer Risswiderstandskurven von Polymerblends mit Hilfe des instrumentierten Kerbschlagbiegeversuches. 23. Vortragsveranstaltung, DVM- Arbeitskreis „Bruchvorgänge“ Berlin 26.−27.02.1991, Tagungsband S. 401−412
Kobayashi, T.: Measurement of dynamic fracture toughness J_Id by instrumented charpy test. International Journal of Fracture 23, R105–R109 (1983); https://doi.org/10.1007/BF00028832
Kobayashi, T.: Analysis of impact properties of A533 steel for nuclear reactor pressure vessel by instrumented Charpy test. Engineering Fracture Mechanics 19 (1), S. 49–65 (1984); https://doi.org/10.1016/0013-7944(84)90068-7
Server, W. L., Sheckherd, I. W., Wullaert, R. A.: CSNI-Spec. Meeting on Instrumented Precracked Charpy Testing, Palo Alto 1980
Savadori, A.; Bramuzzo, M.; Marega, C.: J-integral analysis of ductile fracture of PP/EP rubber blends. Polymer Testing 4 (1984) 73−89; https://doi.org/10.1016/0142-9418(84)90035-7

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 ==Stufenweise Risslängenvariation==
-Im Rahmen der Weiterentwicklung der Stopp-block-Technik wurde eine spezielle Prüfanordnung konstruiert, die im [[Instrumentierter_Kerbschlagbiegeversuch|instrumentierten Kerbschlagbiegeversuch]] einerseits das Hammerblatt stoppt und nicht mehr die Hammerfinne und andererseits die mit abnehmenden &Delta;a größer werdende Schiefe beim Auftreffen des Hammers auf den [[Prüfkörper]] ausgleicht ('''Bild 1''').
+Im Rahmen der Weiterentwicklung der Stopp-Block-Technik wurde eine spezielle Prüfanordnung konstruiert, die im [[Instrumentierter_Kerbschlagbiegeversuch|instrumentierten Kerbschlagbiegeversuch]] einerseits das Hammerblatt stoppt und nicht mehr die Hammerfinne und andererseits die mit abnehmenden &Delta;a größer werdende Schiefe beim Auftreffen des Hammers auf den [[Prüfkörper]] ausgleicht ('''Bild 1''').
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 Die Stopp-Block-Methode wird unter Verwendung von Durchbiegungsbegrenzungselementen definierter Breitenabstufung bzw. Auffangvorrichtung für den Pendelhammer (Stopp-Block-Vorrichtung) mit definiert einstellbaren (zugelassenen) Prüfkörperdurchbiegungen durchgeführt  (siehe auch: [[Schlagbeanspruchung Pendelschlagwerk]]).
-'''Literaturhinweise'''
-* [[Grellmann,_Wolfgang|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine|Seidler, S.]], Oberbach, K.: Dynamische Risswiderstandskurven von Polymerblends. VDI-Berichte 882 „Experimentelle Mechanik in Forschung und Praxis, 14. Gesa-Symposium 25./26.04.1991 Berlin, Tagungsband S. 433−443
-* Grellmann, W., Seidler, S., Oberbach, K.: Ermittlung dynamischer Risswiderstandskurven von Polymerblends mit Hilfe des instrumentierten Kerbschlagbiegeversuches. 23. Vortragsveranstaltung, DVM- Arbeitskreis „Bruchvorgänge“ Berlin 26.-27.02.1991, Tagungsband S. 401−412
-* Savadori, A.; Bramuzzo, M.; Marega, C.: J. Integral Analysis of Ductile Fracture of PP/EP Rubber Blends. Polymer Testing 4 (1984) 73−89
 ==Kontinuierliche Risslängenvariation==
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 |}
-Zweckmäßig ist dabei eine kontinuierliche Abfolge der Messungen von kleinen zu großen Rissverlängerungen &Delta;a oder umgekehrt; gemessen wird dabei bis F &le; F<sub>max</sub> des vorab registrierten Kraft-Durchbiegungs-Diagramms.
+Zweckmäßig ist dabei eine kontinuierliche Abfolge der [[Messen|Messungen]] von kleinen zu großen Rissverlängerungen &Delta;a oder umgekehrt; gemessen wird dabei bis F &le; F<sub>max</sub> des vorab registrierten Kraft-Durchbiegungs-Diagramms.
 Die Aufnahme der Kraft-Durchbiegungs-Diagramme erfolgt nach der in der [[MPK-Norm|MPK-Prozedur MPK-IKBV]] vorgegebenen Art und Weise.
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 Die Ermittlung des dynamischen [[Elastizitätsmodul]]s (E-Moduls) E<sub>d</sub> und der dynamischen Steckgrenze &sigma;<sub>d</sub> erfolgt nach den von der Ermittlung von [[Risszähigkeit]]en als Widerstand gegen instabiler [[Rissausbreitung]] bekannten Gleichungen.
+==Siehe auch==
+*[[Instrumentierter Kerbschlagbiegeversuch]]
+*[[Risswiderstandskurve]]
+*[[Risswiderstandskurve – Experimentelle Methoden]]
+*[[Schlagbeanspruchung Pendelschlagwerk]]
-'''Literaturhinweise'''
+==Literaturhinweise==
-* Kobayashi, T.: Engng. Fracture Mechan. 23 (1983) 3, R 105–109 und 19 (1984) 1, R 49−65
+* [[Grellmann,_Wolfgang|Grellmann, W.]], [[Seidler,_Sabine|Seidler, S.]], Oberbach, K.: Dynamische Risswiderstandskurven von Polymerblends. VDI-Berichte 882 „Experimentelle Mechanik in Forschung und Praxis, 14. Gesa-Symposium 25./26.04.1991 Berlin, Tagungsband S. 433−443
+* [https://www.researchgate.net/profile/Wolfgang-Grellmann Grellmann, W.], Seidler, S., Oberbach, K.: Ermittlung dynamischer Risswiderstandskurven von Polymerblends mit Hilfe des instrumentierten Kerbschlagbiegeversuches. 23. Vortragsveranstaltung, DVM- Arbeitskreis „Bruchvorgänge“ Berlin 26.−27.02.1991, Tagungsband S. 401−412
+* Kobayashi, T.: Measurement of dynamic fracture toughness J<sub>Id</sub> by instrumented charpy test. International Journal of Fracture 23, R105–R109 (1983); [https://doi.org/10.1007/BF00028832 https://doi.org/10.1007/BF00028832]
+* Kobayashi, T.: Analysis of impact properties of A533 steel for nuclear reactor pressure vessel by instrumented Charpy test. Engineering Fracture Mechanics 19 (1), S. 49–65 (1984); [https://doi.org/10.1016/0013-7944(84)90068-7 https://doi.org/10.1016/0013-7944(84)90068-7]
 * Server, W. L., Sheckherd, I. W., Wullaert, R. A.: CSNI-Spec. Meeting on Instrumented Precracked Charpy Testing, Palo Alto 1980
-* Savadori, A., Marega, C., Bramuzzo, M.: J-Integral Analysis of Ductile Fracture of PP/EP Rubber Blends. Polymer Testing 4 (1984) 73−89
+* Savadori, A.; Bramuzzo, M.; Marega, C.: J-integral analysis of ductile fracture of PP/EP rubber blends. Polymer Testing 4 (1984) 73−89; [https://doi.org/10.1016/0142-9418(84)90035-7 https://doi.org/10.1016/0142-9418(84)90035-7]
 [[Kategorie:Bruchmechanik]]
 [[Kategorie:Instrumentierter Kerbschlagbiegeversuch]]