Charpy, Georges: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. August 2026, 11:10 Uhr

Sprachauswahl/Language selection

This article is also available in english language

Ein Service der

Polymer Service GmbH Merseburg
Tel.: +49 3461 30889-50 E-Mail: info@psm-merseburg.de Web: https://www.psm-merseburg.de
Unser Weiterbildungsangebot: https://www.psm-merseburg.de/weiterbildung
PSM bei Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Polymer Service Merseburg

Charpy, G. A. A.

Biographie

Georges Augustin Albert Charpy (1865–1945) war ein französischer Technikwissenschaftler, der den nach ihm benannten Schlagversuch (siehe Schlagbiegeversuch nach Charpy) entwickelt hat.

Im Juni 1901 veröffentlichte er seine bedeutsame Arbeit „Testing of Metals by Impact Bending of Notched Bars“ in „Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France” sowie im September 1901 beim "Congress of the International Association for Testing Materials" in Budapest. Grundlage der Arbeit war eine Mitteilung, die die American Society of Civil Engineers im Jahr 1897 von einem Herrn Russel bekommen hatte, der als erster die Pendelschlagtechnik zur Messung der absorbierten Energie angewendet hatte. George Charpy schlug vor, neben dem Zugversuch auch den Kerbschlagbiegeversuch zur Homogenitätsprüfung von Werkstoffen einzusetzen. Seitdem gehört dieser Versuch zu den Standardmethoden der mechanischen Werkstoffprüfung. Als kostengünstiges, materialsparendes und einfach durchzuführendes Prüfverfahren wird er in der werkstoffherstellenden und -verarbeitenden Industrie zum qualitativen Werkstoffvergleich sowie zur Kontrolle von Gefüge- und Behandlungszuständen im Rahmen des Qualitätsmanagements eingesetzt. Darüber hinaus hat die Kerbschlagarbeit Eingang in die Werkstoffauswahl sowie Vorschriften und Regelwerke zum Gewährleisten der Sprödbruchsicherheit gefunden.

Das 100jährige Jubiläum des Schlagbiegeversuches nach Charpy wurde im Jahr 2001 zum Anlass genommen, zu Ehren von Georges Augustin Albert Charpy die "Charpy Centenary Conference" vom 02. bis 05. Oktober 2001 in Poitiers/Frankreich durchzuführen.

Bild:

Titelblatt des Berichtes von G. Charpy in Budapest 1901

Siehe auch

Literaturhinweise

Charpy, G.: Note Sur "L'essai des Métaux á la Flexion Par Choc de Barreaux Entaillés de Budapest 1901 sowie in Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France, October 1904, 468–482, englisch übersetzt in: On testing metals by the bending of notched bars. Int. J. Fract. 25 (1984) 287–305; https://doi.org/10.1007/BF00963464
Russel, S. B.: Experiments with a new machine for testing materials by impact. Trans Amer. Soc. of Civils Eng. (1898) 38, 237; https://doi.org/10.1061/TACEAT.0001328
Blumenauer, H.: 100 Jahre Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 32 (2001) 6, S. 505–511; https://doi.org/10.1002/1521-4052(200106)32%3A6%3C506%3A%3AAID-MAWE506%3E3.0.CO%3B2-S

Weblinks

Wikipedia – Die freie Enzyklopädie: Kerbschlagbiegeversuch

Stephan Kallee: Georges Charpy – Der Erfinder der Charpy-Kerbschlagbiegeprüfung

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
+{{Language_sel|LANG=eng|ARTIKEL=Charpy, Georges}}
 {{PSM_Infobox}}
 <span style="font-size:1.2em;font-weight:bold;">Charpy, G. A. A.</span>
@@ Zeile 8: / Zeile 9: @@
 [[Datei:charpy_foto.jpg]]
-Im Juni 1901 veröffentlichte er seine bedeutsame Arbeit „Testing of Metals by Impact Bending of Notched Bars“ in „Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France” sowie im September 1901 beim "Congress of the International Association for Testing Materials" in Budapest. Grundlage der Arbeit war eine Mitteilung, die die American Society of Civil Engineers im Jahr 1897 von einem Herrn Russel bekommen hatte, der als erster die Pendelschlagtechnik zur Messung der absorbierten Energie angewendet hatte.
+Im Juni 1901 veröffentlichte er seine bedeutsame Arbeit „Testing of Metals by Impact Bending of Notched Bars“ in „Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France” sowie im September 1901 beim "Congress of the International Association for Testing Materials" in Budapest. Grundlage der Arbeit war eine Mitteilung, die die American Society of Civil Engineers im Jahr 1897 von einem Herrn Russel bekommen hatte, der als erster die [[Schlagbeanspruchung Pendelschlagwerk|Pendelschlagtechnik]] zur Messung der absorbierten Energie angewendet hatte.
-George Charpy schlug vor, neben dem [[Zugversuch]] auch den [[Kerbschlagbiegeversuch]] zur Homogenitätsprüfung von Werkstoffen einzusetzen. Seitdem gehört dieser Versuch zu den Standardmethoden der mechanischen [[Werkstoffprüfung]]. Als kostengünstiges, materialsparendes und einfach durchzuführendes Prüfverfahren wird er in der werkstoffherstellenden und -verarbeitenden Industrie zum qualitativen Werkstoffvergleich sowie zur Kontrolle von Gefüge- und Behandlungszuständen im Rahmen des Qualitätsmanagements eingesetzt. Darüber hinaus hat die Kerbschlagarbeit Eingang in die Werkstoffauswahl sowie Vorschriften und Regelwerke zum Gewährleisten der Sprödbruchsicherheit gefunden.
+George Charpy schlug vor, neben dem [[Zugversuch]] auch den [[Kerbschlagbiegeversuch]] zur Homogenitätsprüfung von [[Werkstoff & Material|Werkstoffen]] einzusetzen. Seitdem gehört dieser Versuch zu den Standardmethoden der mechanischen [[Werkstoffprüfung]]. Als kostengünstiges, materialsparendes und einfach durchzuführendes Prüfverfahren wird er in der werkstoffherstellenden und -verarbeitenden Industrie zum qualitativen Werkstoffvergleich sowie zur Kontrolle von Gefüge- und Behandlungszuständen im Rahmen des Qualitätsmanagements eingesetzt. Darüber hinaus hat die Kerbschlagarbeit Eingang in die Werkstoffauswahl sowie Vorschriften und Regelwerke zum Gewährleisten der Sprödbruchsicherheit gefunden.
 Das 100jährige Jubiläum des Schlagbiegeversuches nach Charpy wurde im Jahr 2001 zum Anlass genommen, zu Ehren von Georges Augustin Albert Charpy die "Charpy Centenary Conference"  vom 02. bis 05. Oktober 2001 in Poitiers/Frankreich durchzuführen.
@@ Zeile 29: / Zeile 30: @@
 *[[Schlagbeanspruchung Fallbolzensystem]]
+==Literaturhinweise==
-'''Literaturhinweise'''
+* Charpy, G.: Note Sur "L'essai des Métaux á la Flexion Par Choc de Barreaux Entaillés de Budapest 1901 sowie in Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France, October 1904, 468–482, englisch übersetzt in: On testing metals by the bending of notched bars. Int. J. Fract. 25 (1984) 287–305; [https://doi.org/10.1007/BF00963464 https://doi.org/10.1007/BF00963464]
+* Russel, S. B.: Experiments with a new machine for testing materials by impact. Trans Amer. Soc. of Civils Eng. (1898) 38, 237; [https://doi.org/10.1061/TACEAT.0001328 https://doi.org/10.1061/TACEAT.0001328]
-* Charpy, G.: Note Sur "L'essai des Métaux á la Flexion Par Choc de Barreaux Entaillés de Budapest 1901 sowie in Mémoires de la Société des Ingénieurs Civils de France, October 1904, 468–482, englisch übersetzt in Int. J. Fract. 25 (1984) 287–305
+* [[Blumenauer, Horst|Blumenauer, H.]]: 100 Jahre Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 32 (2001) 6, S. 505–511; [https://doi.org/10.1002/1521-4052(200106)32%3A6%3C506%3A%3AAID-MAWE506%3E3.0.CO%3B2-S https://doi.org/10.1002/1521-4052(200106)32%3A6%3C506%3A%3AAID-MAWE506%3E3.0.CO%3B2-S]
-* Russel, S. B.: Experiments with a New Machine for Testing Materials by Impact. Trans Amer. Soc. of Civils Eng. (1898) 38, 237
-* [[Blumenauer, Horst|Blumenauer, H.]]: 100 Jahre Kerbschlagbiegeversuch nach Charpy. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 32 (2001) 6, S. 505–511
 ==Weblinks==